Novegro, borsa di scambio, 2 dicembre 2012

La prima cosa che viene in mente tornando da Novegro sono gli amplissimi margini di trattativa che un acquirente avrebbe potuto permettersi nella maggior parte dei casi; mi si perdonerà l'inizio un po' venale, ma penso che sia questo il leitmotiv che i frequentatori della borsa di scambio di oggi avranno notato nelle compravendite di modelli più o meno recenti. Erano davvero in pochi a non concedere sconti abbastanza consistenti rispetto al primo prezzo proposto, a volte anche un 30-35%. C'era, insomma, di che trovare occasioni.


Ampia l'offerta di modelli obsoleti nelle classiche scale 1:24 e 1:25.
  

Qualità della merce più che discreta, con alcuni picchi di eccellenza. Fra i modelli speciali, direi che i più assidui erano tutti all'appuntamento: Gabriele Pantosti di Atelier Car Model, Valerio Comuzzi, Ilario Vecchiato, Angelo e Simon Antelmi, Fabrizio Pitondo, Angelo Monducci, Meri Kits, Tron, Gilardoni, ABC e perfino Gamma di Roma che da un bel po' di tempo non si vedeva a Novegro (se in altre borse italiane non saprei).

Interessante questa Alfa Romeo 33TT3 prodotta negli anni settanta dalla Edison di Firenze nella linea Shocking Line. Insieme alla Ferrari 512 M era un modello molto popolare fra gli appassionati e i collezionisti.

Belli ma troppo cari alcuni factory built AMR proposti: fra questi spiccavano un'Alpine A310 arancione della serie "ufficiosa" ("preparé par AMR") e una Ferrari 250 GTO gialla di Spa 1965 della serie montata in 28 pezzi. Molto interessante la scelta degli obsoleti, con il banco di Monsieur Gianni di Rue43ème di Parigi pieno di Dinky inglesi e francesi, Solido e anche Mercury; si trattava di modelli in ottime condizioni, forse non tutti conservati in maniera eccezionale, ma certamente in grado di soddisfare una larga parte dei collezionisti più esigenti. Visti da un venditore di Barcellona tre Ediltoys, una Lancia Flaminia Coupé e due Fiat 1500 berlina, tutti perfetti (o quasi) con scatola: una delle due Fiat 1500, quella con interno bianco, è andata via a 400 euro, un prezzo assai ragionevole per un modello di questo genere, mentre quella con interno rosso (fra l'altro meno perfetta) credo sia rimasta invenduta.

Alcune rarità AMR, fra cui diversi factory built.

La produzione Polistil, Mattel e Burago degli anni settanta-primi ottanta riscuote sempre larghi consensi, soprattutto nelle generazioni di chi oggi ha 35-45 anni.

La Fiat 127 Sport, realizzata in resina "alla maniera" dei vecchi Polistil da Laudo Model. Un po' cara (120 euro), ma sicuramente un soggetto simpatico.

Una miscellanea di modelli speciali montati in 1:43.

Forse meno asfissiante del solito l'ondata degli edicolosi, e fra l'altro i prezzi erano più che accettabili per modelli che fino a qualche tempo fa sarebbero stati proposti a parecchio di più: tanto per fare un esempio, era possibile acquistare la Giulia GTA in 1:24 a 15 euro, lo stesso prezzo di tutti gli altri modelli della serie. Il bilancio dell'ultimo Novegro dell'anno è stato tutto sommato positivo: pubblico abbastanza numeroso (anche se ormai ci si conosce un po' tutti), alcune ottime occasioni, come quelle proposte dal venditore francese all'estrema destra guardando dall'entrata, che proponeva anche un numerosissimo stock di Solido gam1 e Solido-Record a 5 euro (!) e altre allettanti offerte su Eligor di recente produzione (1 modello 15 euro, 2 modelli 25, 3 modelli 30 euro). Insomma, chi voleva, non sarà tornato a casa a mani vuote, risparmiando nella maggior parte dei casi anche delle discrete somme. Per Novegro, il primo appuntamento del 2013 è fissato a febbraio per l'Expo Spring Edition.

Altri modelli speciali factory built in 1:43.

Obsoleti con e senza scatola. In questi casi è necessaria un'osservazione molto scrupolosa, perché fra molti pezzi poco interssanti può nascondersi la rarità.

Sempre piuttosto ampia l'offerta di Dinky e Corgi, ma anche in presenza della scatola originale non sempre le condizioni generali del modello sono in grado di soddisfare i collezionisti più esigenti.

Ilario Vecchiato di IV Model Factory presentava alcune delle sue novità in scala 1:87, fra cui l'autobus Fiat 626 (sotto).

Un angolo dello stand di Atelier Car Model.

Ufficialmente Gilardoni chiude l'attività a fine anno. Rivedremo rispuntare questi camion con altri marchi?

Simon Antelmi reduce da una massacrante due giorni: sabato 1° dicembre Genova, 2 dicembre Novegro. E chi lo ferma più?

Alcuni montati speciali di Antelmi.

Lo stand di Riva.

Pochi ma buoni i giocattoli in latta. Al centro un Tippco.

Arena di Valerio Comuzzi, con la solita ampia e coloratissima scelta di vetture da rally.

Alcuni rari gift set di Corgi, in condizioni più che buone.

Due delle tre Ediltoys proposte da un venditore spagnolo: già assente la Fiat 1500 grigia con interni bianchi, venduta da pochi minuti.

Fabrizio Pitondo, Pit Models.

Ritorno di Gambari e Martella, "Gamma" di Roma.

Angelo Tron.

Pier Luigi "Madyero" Madiai e Angelo Monducci (Faenza 43).