Modelli Auto chiude

Il numero 114 è stato l'ultimo di una rivista nata ormai quasi vent'anni fa. La notizia era nell'aria e sorprende solo i più disattenti. Tante volte si è parlato in questo blog dell'opportunità di tirare avanti una rivista cartacea in un mondo che sembra andare in tutt'altra direzione. Non è questa la sede per previsioni e analisi di questo genere, tantopiù che esistono illustri studi in materia economica, sociologica e storica che dimostrano "facilmente" l'una e l'altra tesi: che il mondo dell'informazione cartacea è finito o che anzi, in questo contesto così particolare, l'estrema specializzazione ha un proprio senso anche sotto la vecchia forma di carta stampata. Lasciamo da parte questi discorsi; piuttosto fa male, in generale, vedere frustrate le capacità di una persona come Umberto Cattani, costretto tante volte a chinare la testa di fronte a scelte editoriali discutibili, quando non smaccatamente miopi per non dire incompetenti. L'incompetenza non è una colpa, ma può essere corretta e le si può dare delle direttive; se al contrario si abbina alla mancata volontà di ascoltare, allora diventa una colpa. Diciamo che tutto sommato questo infausto 2012 è servito come valido pretesto alla dirigenza per sbarazzarsi di una patata bollente che ormai da anni era diventata la cenerentola del gruppo. E questa, professionalmente e umanamente, è stata una profonda ingiustizia. Da giornalista mi sento solidale col caporedattore che sta vivendo un momento difficile. E' al di là di qualsiasi considerazione tecnica che il mio pensiero va a una persona che per anni non è stata valorizzata a dovere e ora viene sacrificata sull'altare di scelte discutibili, di cui solo chi ha lavorato in questo settore può capire le ragioni, anche senza condividerle. Modelli Auto andava sostenuta perché non è vero che per questo genere di rivista non c'è più mercato; e invece, alla prima occasione, si è tagliato il ramo secco senza neanche avere il coraggio di portare a termine l'anno. Concludo queste poche righe di commento con una nota di ottimismo: i contenuti di Modelli Auto erano frustranti, insufficienti, naif e poco originali; le foto magari tecnicamente perfette ma asettiche e poco "giornalistiche", non c'erano i personaggi, non c'era approfondimento, non c'era l'elasticità, la duttilità che dovrebbero contraddistinguere una pubblicazione per una cerchia di appassionati-specialisti. Ora si potrà fare solo meglio perché a volte non tutto il male vien per nuocere. E che questa sia una buona serata anche per chi è incerto o preoccupato per il proprio avvenire.