Riflessioni di metà luglio: tagli, ritagli e frattaglie

Colleziono modelli da quasi 35 anni. Probabilmente continuerò a farlo finché non passerò a miglior vita. Ci sono stati alti e bassi in questa vicenda di collezionista e come capita a tutti la mia raccolta ha cambiato pelle nel corso dei decenni, dandosi direzioni fondamentalmente coerenti fra loro ma comunque via via abbastanza diverse nelle forme e nei modi.
E' stata questione di scelte, di disponibilità, anche di maturazione. I cambiamenti, poi, sono arrivati spesse volte all'improvviso nella loro radicalità. E' accaduto forse qualcosa del genere anche di recente, un fenomeno preceduto da pochissimi segnali o piuttosto da nessun segnale Per varie ragioni ho dovuto fare una scelta di ciò che avevo accumulato in questi ultimi due o tre anni e ho scoperto di avere ammassato praticamente di tutto, in barba al proponimento che mi vedeva privilegiare i modelli AMR e derivati. C'era di tutto: kit montati, kit da montare, alcuni diecast e via di seguito. La scelta, però, non è stata facile: “questo no, questo neanche, questo mi piace troppo, questo è troppo importante / raro / significativo / rappresentativo” e via di seguito con le scuse.
C'erano le cosiddette “mini tematiche”, che alla fine crollano come castelli di carte: se si toglie un tassello, tutti gli altri vengono via perché sparigliata la serie non ha senso tenere una campionatura incompleta di quello che era un gruppo compiuto. All'inizio è certamente una specie di dolore ma poi ho scoperto che man mano che i modelli partivano per le destinazioni più varie, essi non mi mancavano più. Come se non li avessi mai avuti. Mi sono chiesto se tutto ciò si verificherebbe anche se arrivassi a vendere qualcosa di più sostanzioso, che peraltro non è sfuggito a una disamina un po ' più attenta. I modelli hanno il valore (affettivo) che noi stessi attribuiamo loro. Né più né meno di questo, al di là del valore economico, più o meno oggettivo. Semplicemente in questo periodo tendo a guardarli tutti con altri occhi, magari un po' impietosi e spesse volte ci vedo solo i difetti. Quando riscontro in me stesso atteggiamenti di questo genere, capisco che è il momento di prendersi una pausa; è il segno che qualcosa sta cambiando o è già cambiato e allora bisogna avere l'umiltà o la pazienza di aspettare che le cose riprendano il loro corso.
I miei interventi sul forum Duegi sono ormai limitatissimi, non perché non ami certi argomenti proposti, ma perché non mi appartengono più. Non so esattamente cosa invece mi appartenga. Quando vedo alcuni montaggi che fino a qualche mese fa mi entusiasmavano, non riesco neanche a capirli: mi sembrano naif, pretenziosi o semplicemente inadeguati. Eppure ne ho in casa diversi. A volte penso che abbia piuttosto un senso concentrarsi sull'aspetto storico del modellismo, per non incorrere nelle delusioni di un modello montato oggi con le migliori intenzioni ma che magari scivola sulla buccia di banana di uno strafalcione documentario. Come ho scritto anche altrove, un modello montato 30 anni fa ha il suo senso e non ci si cura troppo della sua esattezza storica (a meno che non sia grossolanamente sbagliato).
Ho osservato qualche settimana fa una GTO 64 montata da Magnette nel 1984. Essenziale, niente fuori posto: un montaggio fatto all'epoca del kit con una precisione impressionante ma (forse) nulla di più. Eppure conserva un segreto. Mi sono detto che è probabilmente questo ciò che in questo periodo inseguo – e me lo sono detto pensando, con un angolo del cervello a tutti quei modelli “secondari” che ho venduto e che non ritroverò più, ma questo è un altro discorso. Mini-tematiche chiuse che non si riapriranno, semplicemente perché si sono aperte un po' per caso. Ma il nucleo, almeno per ora, resta. Non mi soddisfano più i montaggi di kit datati, semplicemente aggiornati; men che meno mi convincono certe finiture lucide con il trasparente sopra, per quanto lontanissime dalla caramellosa artificialità dei BBR.
Non mi piacciono neanche i dettagli affastellati per accumulo, ognuno dei quali implicherebbe la modifica o la ricostruzione di qualcos'altro, in una spirale pressoché infinita di aggiustamenti che condurrebbe assai lontano. Preferisco i vecchi factory built nella loro essenzialità. O, in alternativa, qualcosa di molto più elaborato, come la Dino 246 GT che Roberto Quaranta sta completando in queste settimane. Tutto ciò che sta in mezzo lo vedo come un vorrei-ma-non-posso. Intanto, nella ricerca di una maggiore chiarezza nelle mie attuali direzioni di collezionista, sono partiti tanti modelli. Ho fatto bene? Ho fatto male? Troppo facile richiamare la metafora della potatura degli alberi. Ma i rami secondari sono sempre ricresciuti e anche questa volta ricresceranno più forti e più significativi che mai.