Una storia di modelli: gli originali delle BMW art car di Le Mans tra Calder, Stella e Lichtenstein

L'arrivo della Ford a Le Mans, e proprio in occasione dell'anniversario della storica vittoria del 1966 ha facilitato tutto un battage pubblicitario da parte della casa americana, presente tra l'altro con ben quattro vetture in GT. A Le Mans il padiglione tematico è dedicato quest'anno agli americani alla 24 Ore, con una bella selezione di vetture di case statunitensi e di altre auto pilotate da americani (vedi la prima foto della gallery). Un'esposizione pensata e fatta molto bene, arricchita tra l'altro dalla presenza delle "maquette" originali delle tre BMW art car disegnate da Alexander Calder, Frank Stella e Roy Lichtenstein. Di che riempire gli occhi degli appassionati. La maquette di Calder è particolarmente suggestiva, essendo stata ricavata in origine da un semplice giocattolo telecomandato, usato come modellino per le prove della livrea gialla, blu, bianca e rossa. Un pezzo di storia di Le Mans, che si intreccia con l'idea di concetto e di arte. Le maquette sono preziose quanto le vetture che effettivamente corsero nel 1975, 1976 e 1977, visto che si tratta delle creazioni originali degli artisti, mentre sulle auto venne utilizzato solo il concetto, senza l'intervento manuale dell'artista. Un'eccezione fu la BMW M1 che corse a Le Mans 1979, decorata direttamente da Andy Warhol, ma questa è un'altra storia. Ed è non solo arte, ma anche un po' modellismo, no?