Il venerdì di Le Mans è sempre un giorno relativamente tranquillo, anche se passa veloce con le tante conferenze stampa (importante quella di stamani dell'ACO sui regolamenti futuri del WEC) e la parata che si svolge in città nel tardo pomeriggio. La rassegna stampa del blog recupera il numero di maggio 2018 di AutoModélisme. Ovviamente a Le Mans è presente Jean-Marc Teissedre, e sempre ancora più occupato di quando non era in pensione. Il numero di maggio di AutoModélisme è un altro numero di ottimo livello, che non vorresti più posare finché non l'hai finito. Va detto che quando ci si mettono d'impegno, i vari collaboratori del gruppo Michel Hommell riescono a fare cose egregie. Si va da una recensione piuttosto approfondita della Ferrari 250 LM Spyder recentemente proposta da Best a un interessante riassunto dello sviluppo della Citroen GS-GSA attraverso i modelli in 1:18.
C'è poi un bel reportage sui diorami di argomento circense (stavolta finalmente l'hanno smessa con Le Mans 1970) e il test di montaggio dell'Opel Manta 400 di Belkits in 1:24. E non è finita qui. Un numero bello denso, e dal cartaceo è forse impossibile pretendere di più, soprattutto se si esce ogni mese. Chi vuole ancora di più da riviste che debbono arrivare in edicola e accontentare un pubblico tutto sommato generalista non ha capito nulla di come gira oggi l'editoria tradizionale.
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