Per anni mi sono chiesto se gli slot (soprattutto in 1:32, ma anche in 1:24) siano appetibili anche per i collezionisti di modelli statici. Questa riflessione sorge abbastanza spontanea ammirando ad esempio le affascinanti creazioni del nostro Ostorero, ma anche modelli meno costosi come i Le Mans Miniatures o i GTS. Proprio da Le Mans Miniatures arriva un altro interessante soggetto, la Porsche 961 che corse a Le Mans nel 1987. Non si tratta di una novità in assoluto, visto che il produttore francese aveva già in catalogo la versione del 1986, ma a conferma della precisione storica con la quale ormai vengono realizzati anche i modelli del settore dinamico, osserviamo tutte le modifiche condotte su quest'ultima vettura uscita.
Tralasciamo il lato tecnico, che non ci compete, e concentriamoci sulle differenze fra la configurazione 1986 e 1987, che non sono sfuggite a Le Mans Miniatures.
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| Particolare ignorato praticamente da tutti, la versione 1987 era più larga della vettura del 1986: 1970mm contro 1890. |
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| Differente la sistemazione dei bocchettoni di rifornimento sul cofano anteriore. |
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| Nel 1986 l'uscita d'aria posteriore aveva tre lame... |
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| ...che diventarono due nel 1987. |
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| Protezione dei fari nel 1986... |
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| ...assente l'anno successivo. |
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