Per la prima volta un produttore di modelli è presente al Salone dell'auto di Ginevra e non è un produttore qualunque: si tratta di BBR, che in questi giorni ha il proprio stand nella galleria che unisce due hall del Palexpo. E' una partecipazione importante, quella di BBR, che testimonia l'importanza del contatto con le grandi case produttrici. "Erano anni che ci provavamo - afferma Fernando Reali - e il 2018 è stato l'anno buono".
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| Fernando Reali con Stefan Amacher al Salone di Ginevra. |
Si è rivelato prezioso l'aiuto in loco di Stefan Amacher, titolare di Expertrains, storico negozio ginevrino, che è il cliente più vecchio di BBR. "Nelle nostre fatture hanno il numero uno", racconta Reali. "E per noi Ginevra è una vetrina importante, non tanto per i collezionisti singoli, che comunque ormai ci trovano sul nostro sito e attraverso la rete di vendita, quanto per la vicinanza con le case. Un salone come Norimberga, oltre a essere molto oneroso (siamo sui 20.000 euro per un marchio come quello di Reali e Balestrini, n.d.r.), è ormai qualcosa di obsoleto che già altri produttori hanno giudicato inutile". Negli stessi giorni del Salone di Ginevra, BBR ha annunciato diverse novità, fra cui la Ferrari 488 Pista (in scala 1:43 e 1:18), che è stata presentata alla stampa il 6 marzo nello stand del cavallino.
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| L'area BBR al Salone di Ginevra 2018. |
Fin Janvier, un court passage a Genève.. et je ne m' attendais pas a retrouver Mr Amacher queqlues temsp aprés, ici . J' ai visité son magasin, mais ne pouvais malheureusement y rester que quelques minutes. Le temps de dénicher une Ferrari 206 Williams Venturi de la Targa Florio.Le magasin de Mr Amacher est trés densement peuplé de miniatures, et j' ai ressenti sa passion .
RispondiEliminaEst ce que les particuliers peuvent faire des achats au salon de Nuremberg, ou est ce une simple vitrine pour les professionnels. Car chaque fois que je lis un avis sur ce salon, il est négatif . Pourquoi les revues continuent t elles d' en parler ?
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