09 agosto 2019

Risvolto storico: Le Mans Series, 1000km del Nurburgring 2009

Pubblichiamo una piccola rassegna di alcuni dei prototipi che corsero alla 1000km del Nurburgring 2009, valida per la Le Mans Series. Assenti Peugeot e Audi ufficiali, il parco vetture era comunque abbastanza interessante, con tre Lola-Aston Martin B09 ufficiali sponsorizzate dalla Gulf, la Pescarolo 01 di punta e le due Audi del Team Kolles (per la verità perennemente a corto di preparazione e organizzazione). Completavano il quadro tante altre LMP1 e LMP2, con una più che discreta rappresentanza italiana. Sulle GT torneremo forse in seguito. E' buffo rendersi conto che anche a distanza di così "poco" tempo le cose possano cambiare in modo anche piuttosto radicale. Gli scenari mutano e anche i rapporti di forza in una categoria - l'endurance - che non ha mai goduto di grande stabilità. Continuiamo a proporre questi piccoli approfondimenti storici nel blog nella speranza che possano interessare anche i lettori appassionati di modellismo. 
Foto David Tarallo
Kharthikeyan/Zwolsman/Meyrick (Audi R10 TDI)
Ibanez/Cavailhès/Da Rocha (Courage-AER LC75)


Bakkerud/Albers/Mondini (Audi R10 TDI)


Salini/Salini/Gommendy (WR-Zytek LMP2008)

Cortés/Nieto/Jorda (Lucchini-Judd LMP2/08)

Bruneau/Vergers/Sini (Radical-AER SR9)

Lavaggi/Kaufmann (Lavaggi-AER LS1)

Schell/Thirion/Metz (Courage Oreca-AER LC75)

Boullion/Tinseau/Collard (Pescarolo-Judd 01)

Erdos/Newton (Lola-Mazda B08/86)

Bobbi/Piccini/Biagi (Lola-Judd B08/80)

Faessler/Belicchi/Prost (Lola-Aston Martin B08/60)


Charouz/Enge/Muecke (Lola-Aston Martin B09/60)
Ramos/Hall/Buncombe (Lola-Aston Martin B09/60)

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