Notizie, commenti, considerazioni e opinioni sul mondo del modellismo e dell'automobilismo, a cura di David Tarallo. ATTENZIONE, NUOVO SITO DAL 28 LUGLIO 2021: www.pitlaneitalia.com
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22 febbraio 2019
Gallery: Abarth 1000 Monoposto Record 1965 classe G
10 febbraio 2019
Rétromobile 2019: Vibration di Artcurial, collezione di caschi, tute e altri memorabilia
Ogni anno a Rétromobile, Artcurial propone lotti di eccezionale interesse, che oltretutto sono oggetto di pubblicazioni e cataloghi molto ben fatti. La sezione dei memorabilia è sempre ben rappresentata. Accanto alle auto (fra le quali erano presenti pezzi di valore altissimo) e moto (la più completa collezione di MV Agusta), veniva battuta una vastissima raccolta di caschi e tute di piloti oltre a volanti, parti di carrozzeria, modelli per la galleria del vento e così via. Col titolo "Vibration", questa collezione vantava pezzi di grande valore storico: molti i caschi di Schumacher, ad esempio, fra cui lo Schuberth "coccodrillo" testato nell'inverno 1999-2000 ma mai utilizzato in gara. Caschi e tute appartenevano per lo più agli ultimi 10-15 anni della Formula 1, ma non mancavano pezzi più vecchi, fra cui il casco di Prost del 1990 e quello di Patrese del 1992. Eccezionale il modello in scala 1:2 realizzato dalla Tyrrell per le prove in galleria del vento nel 1995. L'asta si svolgerà oggi stesso alle ore 13.30 presso il Palais des Expositions.

09 febbraio 2019
Rétromobile 2019: Spark punta su MileziM
| Lo stand di Spark, dove il logo MileziM ha acquistato una notevole visibilità. |
E veniamo a Spark, che ormai considera Rétromobile un evento cardine della stagione, anche se immediatamente successivo al salone di Norimberga. A Parigi, Spark, presente in forze con un centralissimo stand, ha fatto capire chiaramente che dopo un avvio al rallentatore, il marchio MileziM è una delle guide strategiche del gruppo per l'immediato futuro. Presentata nel 2017, MileziM è la gamma low cost di Spark; low cost non per finiture (beh, anche, ma non troppo...), ma per tecniche produttive e di commercializzazione. Abbiamo già spiegato come i MileziM nascano da uno stampaggio diretto in 3D, in una fabbrica situata non in Cina ma in Madagascar.
| Hugo Ripert a Rétromobile accanto ad alcune anteprime 2019. |
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