Puntuale come in tutte le estati, all'indomani della 24 Ore di Le Mans, esce l'Hors-Série di AutoModélisme, che dal 1998 è diventato ormai un'istituzione. L'idea, per chi ancora non la conoscesse, è semplicissima: proporre una serie di schede fotografiche dedicate a ciascun partecipante della gara. Vent'anni fa, forse, il fascicolo era ancora più utile, per almeno due ragioni: la documentazione reperibile era ancora rara e i maggiori produttori di modelli della 24 Ore di Le Mans fabbricavano kit, per cui uno doveva montarseli da solo. L'arrivo in massa di Spark era comunque imminente e nel giro di pochi anni la situazione si sarebbe del tutto stravolta. Resta comunque questa raccolta annuale di immagini, che fa da complemento all'annuario ufficiale che esce verso l'autunno. Per ciascuna vettura vengono pubblicate 8-9 foto. Dopo qualche edizione in cui la documentazione peccava un po' di completezza e di omogeneità, si è tornati ad un certo standard per ogni vettura. Non mancano i particolari meno facili a individuarsi, sebbene, sul piano generale, non sempre si hanno viste del posteriore o di tutti e due i profili. In ogni caso, la maggior parte delle schede raggiunge una copertura più che sufficiente.
Ormai assente ogni articolo supplementare (una volta non mancavano mai due o tre piccoli approfondimenti modellistici), anche perché con l'aumento progressivo dei partecipanti - quest'anno si è raggiunto il record assoluto di sessantadue - il numero delle pagine ha oltrepassato quota settanta. Dal punto di vista modellistico i collezionisti potranno mettere insieme una bella griglia, colorata e ricca di spunti interessanti, anche se, per la prima volta nella storia della 24 Ore, nelle vetrine avremo due vincitrici praticamente identiche; neanche il numero cambia, visto che l'equipaggio composto da Mike Conway, Kamui Kobayashi e José-Maria Lopez ha dovuto inopinatamente cedere la vittoria alla numero 8 di Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima. La Toyota continua ad essere un po' sfigata anche quando vince. Tra l'altro buffo che la vettura vincitrice non appaia in copertina, quasi tutta occupata da pseudo-art car.
AutoModélisme, Hors-Série n°24 - 24H du MANS 2019, Groupe Hommell, € 6,90 (in Francia)
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