Non delude mai il classico FSW, e anche questo secondo numero del 2014 è ricco di spunti interessanti. La rivista presenta un interessante articolo di Mark Dixon che recentemente ha visitato gli stabilimenti di Spark in occasione del GP di Macao. Si tratta di materiale inedito e di un articolo molto fresco e originale su una realtà che ormai viaggia sul ritmo del milione di modelli prodotti ogni anno. Un "bonus" graditissimo per una rivista che di solito non propone articoli extra oltre al tradizionale test build e all'angolo di approfondimento storico. Un po' di anni fa era diverso, e non era raro leggere visite e interviste ai vari produttori. Suggestiva anche alla gallery su alcune delle cose più interessanti viste a Norimberga e a Rétromobile. Il test build è stavolta opera di Richard Loveys, che parla dell'Aston Martin Coal Scuttle 1915 di SMTS, da poco disponibile in kit. Nella sua sezione storica, David Blumlein abbandona per una volta la 24 Ore di Le Mans per focalizzarsi sulla Sunbeam 350HP, ispirato dal fatto che la vettura reale è stata esposta nel febbraio di quest'anno a Rétromobile. Per il resto, come al solito, dense e talvolta ficcanti recensioni di modelli, libri e accessori.
Bene così. Anche se mi rendo conto che possa non corrispondere ai gusti di una certa modernità (solo italiana?), FSW resta qualcosa di inimitabile e di estremamente gradevole, da attendere con impazienza mese dopo mese. Se non siete già abbonati, abbonatevi. E' l'unico consiglio che mi sento di darvi.
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