Rassegna stampa: Auto Modélisme n.259 (settembre 2019)

C'est la rentrée e arriva il numero di settembre di Auto Modélisme, che propone una serie di articoli incentrati sul marchio Citroen che nel 2019 festeggia il centenario della fondazione. Può essere considerato un buon numero, questo di autunno, con la seconda parte della saga Porsche 917, incentrata stavolta sulle vetture Can-Am e Interserie. L'impronta nell'articolo di Jean-Marc Teissèdre, che riesce sempre ad aggiungere qualcosa di originale e interessante anche in testi su temi apparentemente triti e ritriti come appunto la Porsche 917: a pagina 43, ad esempio, si rievoca l'uscita, nel settembre 1972, di un numero della rivista Model Cars nella quale era presente un documentatissimo (per l'epoca) pezzo sulla gara Interserie di Silverstone che si era corsa a maggio. Immaginiamo l'effetto che poté esercitare sui collezionisti anche solo una copertina con quattro fotocolor, una manna per gli appassionati dell'elaborazione.

Irrinunciabile, poi, in questo numero di settembre, l'omaggio a Jean-Luc Thérier, recentemente scomparso, giusto un flash di una pagina ma doveroso. Interessanti anche gli articoli sulle slot, con la 917LH di Le Mans 1971 prodotta in 1:32 da Le Mans Miniatures in bella evidenza con un test molto dettagliato.

Grazie ai lettori del blog: agosto 2019 miglior risultato dal dicembre 2016

Il blog esiste dal gennaio 2012; nacque in un'uggiosa domenica pomeriggio dalla quale sembrava irragionevole chiedere alcunché di minimamente originale e divertente. Ho sempre cercato, nei limiti del possibile, di tenere vivo questo spazio, anche in periodi in cui tenere dritta la barra della continuità era oggettivamente difficile. Nello scorso agosto il numero delle visite è stato il migliore dal dicembre 2016 ed è sicuramente un ottimo risultato, uno dei migliori in assoluto in quasi otto anni di attività. In un'era dominata dalla comunicazione (?) su Facebook ho deciso di non cambiare, anche se in questi ultimi due-tre anni i blog possono essere già considerati roba del passato, ma trovo che i social siano troppo effimeri per gli argomenti trattati e che non si adattino a certe esigenze documentarie e editoriali. Sui nuovi modi di fare comunicazione ci sarebbe da parlare per ore, e del resto proprio in questi giorni stavo leggendo un interessante volume di Stefano Bartezzaghi dedicato a queste tematiche, dal quale ho tratto diversi spunti di riflessione. Ne riparleremo, anche perché il blog non vuole confinarsi alla pura enumerazione o sommatoria di modelli come accade invece in molti gruppi di Facebook in cui la novità viene presentata con una foto e una scarna didascalia e poi commentata nei modi che conosciamo dai primi che passano. Qui troverete anche storia, commenti, personaggi e - ebbene sì - opinioni, spesso in contrasto con il pensiero comune ma mai tali per il puro gusto di essere controcorrente. A volte è bello essere d'accordo con la maggior parte del resto del mondo, ma bisogna esserne convinti. Quando non lo si è, meglio andare per la propria strada. Le opinioni sono a senso unico, è vero, ma l'idea della comunicazione totalmente orizzontale perpetrata dai social stessi è una pura chimera. Tanto vale restare su modelli più tradizionali ma anche più chiari e più leggibili. Intanto grazie a tutti i lettori (che ci sono anche se non si fanno sentire troppo, lo dicono le statistiche di Google Analytics) e continuate a seguirci. Al prossimo thread.

BBR presente in veste ufficiale al Gran Premio d'Italia a Monza

Da oggi fino a domenica 8 settembre, BBR sarà presente nel paddock di Monza con un proprio negozio ufficiale, in occasione del Gran Premio d'Italia di Formula 1. Sarà disponibile in anteprima mondiale la SF90 in scala 1:43 di Vettel e Leclerc, con confezione speciale dedicata all'evento. Inoltre tutti coloro che acquisteranno in loco un modello 1:18 riceveranno in omaggio un ombrello grande personalizzato BBR. Speriamo non serva nel corso del weekend...

Nuovi mezzi dei Vigili del Fuoco italiani da Tommasoner Art Models (1:87)

Tommasoner Art Models ha appena annunciato l'uscita di sei automezzi dei Vigili del Fuoco italiani in 1:87, che saranno presentati al prossimo expo di Novegro alla fine di settembre. I modelli, artigianali in resina con diversi dettagli in fotoincisione e vari altre rifiniture, sono disponibili montati. 

ABP 160 Vigili del Fuoco Livrea 3
€ 99,90

ABP 160 Vigili del Fuoco Livrea 2
€ 99,90

Fiat 639 N3 Telone Vigili del Fuoco
€ 69,90

Bobcat Montato Vigili del Fuoco
€ 24,90

APS 160 Vigili del Fuoco Livrea 3
€ 99,90

Fiat CP70 2 assi Telone Vigili del Fuoco
€ 69,90

La Porsche 911 Carrera RSR di Peter Seikel (Global Endurance Series 1995) nei programmi di Eliomodels

Riceviamo da Eliomodels un aggiornamento che crediamo potrà essere interessante per tutti gli appassionati di Porsche e di gare GT in generale:

"Annuncio non una vera e propria novità ma una più semplice intenzione di produrre, quest'autunno/inverno, nuovamente un'auto da pista, dopo tanto rally. Non mi riferisco alle 718 Cayman di cui avrete letto sul blog di David (quelle sono già in programma) ma ad un'altra Porsche, ovvero l'immortale 911... per festeggiare con il mio modello preferito il secondo compleanno dell'Eliomodels. Molto probabilmente sarà quella che ha corso nel campionato BPR a Silverstone, nel 1995, con l'equipaggio Bilz/Jurasz/Baker (allego una foto).

Anche in questo caso si partirà da un modello in resina per l'Eliomodels versione "deluxe" e da un diecast per la versione "standard".

Le decal sono già state disegnate, alcuni mesi orsono, da Diego Secci e stampate da Fides".

Questa Porsche 911 Carrera RSR venne iscritta da Peter Seikel alla 4 Ore di Silverstone, decima prova della Global Endurance Series (17 settembre 1995). Pilotata da Hermann Bilz, Manfred Jurasz e Jonathan Baker, si classificò al 26° posto e terzo di classe BPR-GT4, dietro una Porsche 911 Carrera 2 e una 911 Carrera Cup, entrambe iscritte da Rudolf Bernt.

A proposito delle Porsche 935 di Georg Loos: un'eco del passato

Nel thread di ieri ci siamo occupati della nuova edizione limitata della Porsche 935/77A Gelo realizzata da Madyero in versione 1000km del Nurburgring 1978 (vedi qui). A volte questi modelli sono l'occasione per riprendere il filo di discorsi perduti che a volte riportano un po' indietro nel tempo. Ne approfitto quindi per presentare un paio di realizzazioni meno recenti di Juergen Renardy su base Record che si avvicinano come tema al modello Madyero. E' praticamente la stessa vettura, telaio 930 890 0020, ma stavolta in configurazione DRM Eifelrennen Nuerburgring 1978 (pilota Klaus Ludwig) e 6 Ore di Silverstone 1978 (piloti Ludwig, Derek Bell e Hans Heyer). I modelli furono realizzati per il sito loosfahren.de , che vi invito a visitare perché contiene molta documentazione interessante sul team di Georg Loos, dalle origini fino al 1981. 

Georg Loos Racing: la Porsche 935 vincitrice della 1000km del Nurburgring 1978 in edizione limitata da Madyero

La produzione Madyero si compone anche di piccolissime serie (che probabilmente non verranno mai ripetute) di modelli basati sui kit della gamma "normale". Della Porsche 935 IMSA Momo della 24 Ore di Daytona 1979 abbiamo parlato in un post recente. Oggi è la volta di un'altra 935, questa volta "europea". Si tratta della vettura tipo 935/77A che vinse la 1000km del Nurburgring 1978. Abbastanza stranamente, di questa particolare versione, pur importante, non esiste una documentazione molto ampia. Si è dovuto quindi ricorrere a riviste d'epoca e ai libri che Internet non è arrivato a sostituire del tutto, né ci arriverà forse mai. Nel 1978, la 1000km del 'Ring si disputò su due manche di 22 giri ciascuno e la classifica venne redatta per somma di tempi. Il risultato finale fu abbastanza a sorpresa, con la vittoria della meno accreditata delle due auto del Gelo Racing di Georg Loos, pilotata da Hans Heyer, Toine Hezemans e Klaus Ludwig (nelle prove era salito anche Derek Bell).

Il modello Madyero, in resina con particolari in metallo bianco, fotoincisi e torniti, ha tutte le consuete caratteristiche del marchio fiorentino. Il lavoro sulla livrea è stato notevole: le strisce gialle in decals sono state ottenute con delle dime visto che non ne esistevano di già pronte, fatte con questa foggia particolare. Solo due esemplari sono disponibili a questo link:
https://www.geminimodelcars.com/listing/719750846/porsche-935-gr5-georg-loos-racing-1000km
Ovviamente non è un modello per chi si pone l'obiettivo di non andare mai oltre i 50-60 euro per un montato, ma quegli acquirenti direi che non fanno parte del target di queste serie e non sarebbe neanche giusto cercare di accontentarli.