Saranno pochissimi i fortunati a potersi portare a casa una serie esclusiva di modelli montati di Madyero by Remember su base SHMR. Più che di montaggi si tratta di vere e proprie autocostruzioni, portate avanti su quello che restava di vecchi kit SHMR - e ne restava davvero poco! Moltissimi i pezzi ricostruiti, modificati e/o adattati. Quella che sembrava un'impresa abbastanza improbabile ha finito per dare un risultato di tutto rispetto, a conferma che il tradizionale kit montato, se trattato con le dovute tecniche, è ancora in grado di regalare soddisfazioni ai montatori e ai collezionisti. La serie di questi modelli è rappresentata da sette versioni di Maserati Tipo 60 e Tipo 61, alcune delle quali totalmente inedite. I modelli sono stati confezionati con la caratteristica scatola dei montaggi "special built" Madyero. Ecco una selezione di immagini di questi piccoli capolavori, sicuramente una delle migliori interpretazioni della Birdcage viste in tempi recenti, anche (ma non solo) per l'eccezionale rapporto qualità/prezzo. Sicuramente un modello non per tutti, ma è giusto che sia così.
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| Tipo 61 telaio 2451, Scuderia Camoradi, Le Mans 1960 Gregory/Daigh |
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| Tipo 61 telaio 2451, Governor's Marlboro 1961, Fred Gamble |
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| Tipo 61 telaio 2451, Nassau International Trophy 1960, Jim Jeffords |
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| Particolare dell'abitacolo della Tipo 61 telaio 2451, Riverside 1960, Jim Jeffords. I vetri sono stati ricostruiti e con essi molti dei supporti e dei vari tubi di cui il telaio e l'abitacolo sono ricchissimi. Le scritte specifiche a questa versione sono state realizzate una ad una con santa pazienza utilizzando decals varie, |
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| Tipo 60 telaio 2465, Circuito di Pescara 1960, Mennato Boffa. Del modello d'origine è rimasto ben poco. Questa è una delle versioni inedite realizzate con questa serie. |
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| Come sopra. Questa serie di Maserati ha ruote fotoincise dipinte in alluminio, numerosi particolari autocostruiti come i supporti dei vetri e anche dei raffinati tergicristalli in due pezzi. Notare anche la particolare cura riservata all'assetto. |
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| Tipo 60 telaio 2466, Coppa della Consuma 1964, Odoardo Govoni |
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| Alcune specificità delle varie versioni sono state rispettate, come i faretti sul telaio 2460, riproducente la Tipo 60 che disputò il Circuito Stradale del Mugello 1965 con Turillo Barbuscia e Franco Chiari. |
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| Altro particolare della vettura del Mugello. |
